Jenis & Fungsi Bearing untuk Jembatan

Fungsi Bearing

Bantalan jembatan digunakan untuk mentransfer gaya dari superstruktur ke substruktur, yang memungkinkan jenis gerakan superstruktur berikut: Gerakan translasi;adalah perpindahan dalam arah vertikal dan horizontal karena gaya dalam bidang atau luar bidang seperti angin dan berat sendiri.Gerakan rotasi;disebabkan oleh momen.Hingga pertengahan abad ini, bantalan yang digunakan terdiri dari jenis-jenis berikut:

· Pin
· Rol
· Rocker
· Bantalan geser logam

berita

Bantalan pin adalah jenis bantalan tetap yang mengakomodasi rotasi melalui penggunaan baja.Gerakan translasi tidak diperbolehkan.Pin di bagian atas terdiri dari permukaan setengah lingkaran tersembunyi atas dan bawah dengan pin melingkar padat ditempatkan di antaranya.Biasanya, ada penutup di kedua ujung pin untuk menjaga agar pin tidak terlepas dari kursi dan untuk menahan beban pengangkatan jika diperlukan.Pelat atas dihubungkan ke pelat tunggal dengan baut atau pengelasan.Pelat lengkung bawah duduk di atas pelat pasangan bata.Gerakan Rotasi diperbolehkan.Gerakan Lateral dan Translasi Dibatasi.

Bantalan Jenis Rol

Untuk aplikasi isolasi dalam isolasi mesin, roller dan bantalan bola digunakan.Ini termasuk rol silinder dan bola.Cukup untuk menahan gerakan servis dan redaman tergantung pada bahan yang digunakan.

AASHTO mensyaratkan bahwa rol ekspansi dilengkapi dengan "palang samping yang substansial" dan dipandu oleh persneling atau cara lain untuk mencegah gerakan lateral, miring, dan merayap (AASHTO 10.29.3).

Kelemahan umum dari jenis bantalan ini adalah kecenderungannya untuk mengumpulkan debu dan kotoran.Gerakan longitudinal diperbolehkan.Pergerakan dan Rotasi Lateral Dibatasi.

berita1 (2)
berita1 (3)
berita1 (1)
berita (2)

Bantalan Tipe Rocker

Bantalan rocker adalah jenis bantalan ekspansi yang tersedia dalam berbagai variasi.Ini biasanya terdiri dari pin di bagian atas yang memfasilitasi rotasi, dan permukaan melengkung di bagian bawah yang mengakomodasi gerakan translasi.Bantalan rocker dan pin terutama digunakan di jembatan baja.

Bantalan Geser

Bantalan geser menggunakan satu pelat logam bidang yang meluncur terhadap yang lain untuk mengakomodasi terjemahan.Permukaan bantalan geser menghasilkan gaya gesek yang diterapkan pada struktur atas, struktur bawah, dan bantalan itu sendiri.Untuk mengurangi gaya gesek ini, PTFE (polytetrafluoroethylene) sering digunakan sebagai bahan pelumas geser.PTFE kadang-kadang disebut sebagai Teflon, dinamai menurut merek PTFE yang banyak digunakan.Sliding Bearing dapat digunakan sendiri atau lebih sering digunakan sebagai komponen pada bearing jenis lain.Bantalan geser murni hanya dapat digunakan bila rotasi yang disebabkan oleh defleksi pada tumpuan dapat diabaikan.Oleh karena itu mereka dibatasi pada panjang bentang 15 m atau kurang oleh ASHTTO [10.29.1.1]

Sistem geser dengan koefisien gesekan yang telah ditentukan sebelumnya dapat memberikan isolasi dengan membatasi akselerasi dan gaya yang ditransfer.Slider mampu memberikan ketahanan dalam kondisi servis, fleksibilitas, dan perpindahan paksa dengan gerakan meluncur.Penggeser berbentuk atau bola sering lebih disukai daripada sistem geser datar karena efek pemulihannya.Penggeser datar tidak memberikan kekuatan pemulihan dan ada kemungkinan perpindahan dengan gempa susulan.

berita (3)

Bantalan Pin Knuckle

Ini adalah bentuk khusus dari Roller Bearing di mana pin Knuckle disediakan untuk memudahkan goyang.Pin buku jari dimasukkan di antara casting atas dan bawah.Pengecoran atas melekat pada superstruktur Jembatan, sedangkan pengecoran bawah bertumpu pada serangkaian rol.Bantalan pin buku jari dapat mengakomodasi gerakan besar dan dapat mengakomodasi gerakan geser serta rotasi

Bantalan Panci

POT BEARING terdiri dari silinder baja dangkal, atau pot, pada sumbu vertikal dengan disk neoprene yang sedikit lebih tipis dari silinder dan dipasang rapat di dalamnya.Piston baja pas di dalam silinder dan menopang neoprene.Cincin kuningan pipih digunakan untuk menutup karet antara piston dan pot.Karet berperilaku seperti cairan kental yang mengalir saat rotasi dapat terjadi.Karena bantalan tidak akan menahan momen lentur, maka harus dilengkapi dengan dudukan jembatan yang rata.

berita (1)

Bantalan Elastomer Polos (Merujuk PPT)
Bantalan Elastomer Laminasi

Bantalan dibentuk dari lapisan horizontal karet sintetis atau alam dalam lapisan tipis yang diikat di antara pelat baja.Bantalan ini mampu menahan beban vertikal yang tinggi dengan deformasi yang sangat kecil.Bantalan ini fleksibel di bawah beban lateral.Pelat baja mencegah lapisan karet menggembung.Inti timbal disediakan untuk meningkatkan kapasitas redaman karena bantalan elastomer biasa tidak memberikan redaman yang signifikan.Mereka biasanya lunak dalam arah horizontal dan keras dalam arah vertikal.

Ini terdiri dari bantalan elastomer berlapis yang dilengkapi dengan silinder timah di tengah bantalan.Fungsi bagian laminasi baja-karet dari bantalan adalah untuk menahan beban struktur dan memberikan elastisitas pasca-hasil.Inti timbal dirancang untuk berubah bentuk secara plastis, sehingga memberikan disipasi energi redaman.Bantalan karet timbal digunakan di area yang aktif secara seismik karena kinerjanya di bawah beban gempa.


Waktu posting: Nov-22-2022